NASZE USŁUGI
Obsługa automatycznych skrzyń biegów, w tym wymiana oleju, powinna być przeprowadzana zgodnie z zaleceniami producenta. Dwie główne metody to wymiana statyczna (spuszczanie i zalewanie nowego oleju) oraz dynamiczna (wypompowywanie starego i wtłaczanie nowego, zwykle pod ciśnieniem, przy pracującej skrzyni biegów). Po wymianie, zwłaszcza w przypadku skrzyń automatycznych, może być konieczna adaptacja sterownika, aby dostosował się do nowego oleju.
Rodzaje wymiany
Wymiana statyczna:
- Polega na spuszczeniu z miski olejowej tyle oleju, ile jest możliwe.
- Następnie uzupełnia się nowym olejem.
- Może być powtórzona kilka razy (np. po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów), aby uzyskać lepszy efekt, ale nadal nie usunie to całości starego oleju.
Wymiana dynamiczna:
- Jest to metoda w 100% wymiany oleju w skrzyni biegów.
- Wymaga podłączenia specjalnego urządzenia, które wysysa stary olej i jednocześnie wtłacza nowy do obiegu skrzyni podczas jej pracy.
- Pozwala to na usunięcie całego zużytego płynu, w tym tego znajdującego się w przewodach i konwerterze momentu obrotowego.
Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów wymaga wiedzy technicznej i opiera się na zaleceniach producenta dotyczących typu oleju, jego ilości i częstotliwości wymiany, która standardowo wynosi co 80 000 – 100 000 km. Wymiana polega na opróżnieniu starego płynu przez korek spustowy, a następnie wlanej nowego oleju przez korek wlewowy, aż do momentu wypłynięcia go z otworu rewizyjnego.
